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Die Ackerinjektoren sorgen für eine tiefe Injektion der Gülle und lockern gleichzeitig den Boden auf. Sie sind auf der Grundlage eines verzinkten, Doppelträgergestells aufgebaut, der durch strahlenförmig angeordnete Streben verstärkt wird. Diese Konstruktion bietet einen großen Vorteil: die Kräfte des Ausbringgeräts werden auf Ebene des Güllefasses gesammelt, welches sie dann an den Schlepper weitergibt. Dies verringert die Belastung und sorgt dafür, dass der Tank nicht verformt wird. Das Fahrgestell ist für alle Modelle modular aufgebaut: Die Modelle mit großer Arbeitsbreite werden auf der Grundlage der 2,8 m Modelle mit Verlängerungsstücken gebaut. Die Versionen über 3 Meter Breite sind mit einer doppeltwirkenden hydraulischen Einklappvorrichtung mit Verdrehsicherung ausgestattet. Alle Modelle sind mit der vorschriftsmäßigen Straßenbeleuchtung ausgerüstet.

Der Injektor verfügt über zwei Standardbefestigungen: eine für den Anbau an das Heck eines Güllefasses mit 4-Punkt-Anhängung und eine für den Anbau an die Standard-3-Punkt-Anhängung eines Traktors. So kann er als einfacher Grubber (ohne Gülleeinbringung) oder auch als Gülleverschlauchungssystem eingesetzt werden.

Das Gülleverschlauchungssystem ist mit der gesamten Produktpalette von Injektoren vereinbar (d.h ohne Fass), da alle Geräte sich unabhängig voneinander auf unseren Güllefässern oder auf einer speziellen Halterung für die Punkt-Anhängung des Schleppers montieren lassen.
Die Grünlandinjektoren bringen die Gülle in den Boden ein, wobei Schäden an der Bodenbedeckung soweit wie möglich verhindert werden Sie werden auf identische verzinkte Fahrgestelle montiert. Dank der Standardisierung des Fahrgestells ist eine Austauschbarkeit der Injektionselemente möglich. Diese Einzelträgerrahmen werden aus hochfestem Spezialstahl gefertigt und bieten den besten Kompromiss zwischen Stärke und Leichtigkeit. Die ultrakompakte Bauweise des Injektors und des Einklappsystems führt zu einem sehr geringen Überhang, wodurch die Last am Heck des Güllefasses erheblich reduziert wird.
Die Modelle, deren Arbeitsbreite mehr als drei Meter beträgt, sind mit einem doppeltwirkenden hydraulischen Einklappsystem ausgerüstet, um die vorschriftsmäßige Transportbreite einzuhalten. Das System ist außerdem mit der automatischen Lock-Matic©-Verriegelung ausgerüstet, das für maximale Sicherheit im Straßenverkehr sorgt. Diese Verriegelung wird durch dieselbe Hydraulikfunktion wie die Einklappvorrichtung über Pilotventile gesteuert.
Sobald der Injektor eingeklappt ist, werden die auf den oberen Armen gelegenen Elemente durch ein Verriegelungssystem in Position gehalten. Mit einer einfachen Einkerbung wird verhindert, dass sie sich um ihre Achse drehen und zurückfallen. Die Elemente bleiben daher sehr steif gegenüber transportbedingten Schwingungen.